Хеави Дути Дриве у Рацк

Погон велике густине у рацку је не-канални, континуални, читав стуб, који се чува у правцу дубине и један по један, што омогућава чување велике густине.

Приступ талога са исте стране регала, први депозит, балансна тежина и виљушкар напредног типа могу лако да се пребаце у средину сталка за приступ теговима, без потребе за заузимањем више пролаза.

Покретање погона велике густине у рацку је применљиво за складиштење великих количина терета са неколико сорти. Вожња у рацк је структура типа прикључка чије комаде колоне, постављене на полици до укупне дубине зида, могу се пројектовати у оквиру 7 палета дубине, средња површина са обе стране полице укупне дубине увоза обично унутар 9 палета, у ради побољшања ефикасности и поузданости приступа виљушкара.

Инвестициони трошкови су релативно ниски, што је погодно за ситуацију да је величина већа, врста је мања, количина је велика, а начин начина приступа роби може бити заказан. Воз у рацку се широко користи у разним врстама складишта и логистичких центара као што су: храна, дуван, млекаре, пића и друге индустрије, хладњаче су такође честе.

Вожња у рацк може обезбедити највећу количину складишног простора, широко се користи у великом складишту, малој разноликости, честом приступу индустрији, као што су храна за хладњаче, пића, сировине, млечни производи и друге индустрије.

Утовар истовар

Сигурност је најважнија на било ком радном месту. Када радите са возним системом палетне рампе, утовар и истовар палета сигурно и сигурно без оштећења вашег производа и палетних регала, такође је и највећи приоритет спречавање повреда ваших запослених. Пре употребе носача у погонима, добра је идеја да се уверите да је виљушкар компатибилан са величинама система за регалирање. Оператори морају споро и пазљиво ући у погонске погоне како би се избегло затезање усправних рамова на палетама. Оператори виљушкара морају бити веома пажљиви приликом истовара из система за спуштање, истовремено узимајући све исте мере предострожности које су предузете током процеса пуњења.

Одржавање

Редовно одржавање и одржавање је неопходно да би се обезбедила стабилност и безбедност система за палетирање палетних погона. Високо је сугерисано да се обављају редовне сигурносне провере како би се потврдило да систем регала није имао никакву штету која би могла угрозити снагу палете или безбедност оператера. Фокусирајте се на проверу оштећених рамова, слободних сидара и оштећених палетних шина.

Ми смо један од водећих тешких погона у сталним снабдевачима у Кини, опремљени професионалном и продуктивном творницом на услузи. Ако сте заинтересовани за вожњу тешким возилом у рацк, добродошли сте да поставите наруџбине. Све су у складу са стандардом ЦЕ, ИСО9001, К235, РМИ, АС4084 и К345. И прилагођене наредбе су такође добродошле.

Popularne oznake: тежински погон у кутији, Кина, добављачи, фабрички, прилагођени, ЦЕ, ИСО9001, РМИ, К235, К345, АС4084