Neosporna je činjenica da su mala i srednja preduzeća u posljednjih nekoliko godina dobro primljena na shuttle rack. Oni imaju svoje karakteristike, čineći ga efikasnijim u ograničenom prostoru od drugih opštih regala za skladištenje , sa mnogim drugim tradicionalnim regalima koji nisu dostupni. Poslednjih godina, kako mala i srednja preduzeća koriste sistem šatlera za uštedu novca?
Kako bi se uštedeli zemljišni troškovi, mala i srednja preduzeća često trebaju poboljšati kapacitet skladištenja i efikasnost rada u ograničenom prostoru, tako da mogu samo tražiti preokret u opremi za skladištenje. Zatim će se reći da je sistem za prijevoz sa satelita relativno jeftin u poređenju sa drugim regalnim formama, ali je prednosti u troškovima očigledno u poređenju sa povećanjem zemljišta dodate u opremu.
Štrakcijski nosač je donekle sličan pogonu u racku , ali u poređenju sa njima imaju puno posebnih karakteristika. Svi oni koriste viljuške istovremeno, ali šatla je samo viljuškar za stavljanje robe na jednom kraju šatla, a zatim se šalju šatlama. Vožnja u racku treba viljušku da uđe u rack s da bi nastavila robu i uzela robu, čime se smanjuje ili izbjegava moguća oštećenja na racku . Od kapaciteta za skladištenje, očigledno je veća prednost skladištenja od teške rack-a, gurnuti stražnji stub i gravitacionu stojalu . Iako su preko rack- a takođe intenzivni inventar, ali u pogledu stabilnosti i sigurnosti, u poređenju sa šatlovom rack-om malo deficijentnim.
Naravno, najveća prednost šatlera je njihov automatski režim za skladištenje.
U oblasti automatizovanog skladištenja, u poređenju sa ASRS , troškovi izgradnje su takođe povoljniji. U mnogim malim i srednjim preduzećima biće najbolji izbor sistema za letenje između nadgradnje originalnog i boljeg sistema za skladištenje. U terminalu kontrolisanom sistemu saobraćaja, funkcija FIFO ili FILO može biti fleksibilno odabrana u skladu sa stvarnom situacijom. Zbog svoje automatske prednosti dizajna i rada, veoma je pogodna za upotrebu ekstremnih skladišta, kao što je hladnjača, kako bi što manje smanjili rad osoblja i poboljšali praktičnu efikasnost rada.
Tehnička poteškoća šatlera: jedan od ključnih delova šatla je šatl automobil , koji je takođe glavni dio njegove automatizacije. Na taj način, potražnja za to je vrlo visoka. Zbog toga što je njegovo upravljanje kontrolisano daljinskim terminalom, veoma je važno osigurati njegovu normalnu komunikaciju i dugotrajno funkcionisanje unutar projektnog opsega.
Jracking je specijalizovan za proizvodnju raznih paletnih rack, konzolnih konzola, električnog mobilnog skladišnog sistema za skladištenje, mezzanina i platforme, automatskog sistema za skladištenje automobila sa automatskim čišćenjem, potpornih stubova, regalima za dugo staklo, regalima za zakivanje, pogonom u racku, kutijom za protok kartonske kutije, oprema za skladištenje.
Jracking strogo primenjuje standarde ISO9001, FEM10.2.02, SEMA i AS4084-1993 u svim operacijama. Jracking nudi širok spektar proizvoda koji zadovoljavaju sve vaše potrebe za ispunjavanjem porudžbina i potrebama rukovanja materijalima: Teardrop paletni rack, Dexion paletni rack, evropski paletni rack i drugi radni aparati. Bez obzira da li želite da popunite čitav skladište ili vam je potreban jedan komad opreme, Jracking vam nudi rešenje.
