Automatski transportni sistem paleta je važan deo automatskog skladišta. Takođe ima funkciju privremenog skladištenja i pufera u isto vrijeme povezivanja ljudi i radnog položaja, radne pozicije i položaja, obrade i skladištenja, obrade i montaže. Kroz racionalnu upotrebu automatskog transportnog sistema na ležištu, veza između različitih procesa može biti stroža i efikasnost proizvodnje je poboljšana. Ovo je neophodan metod podešavanja u vezi sa logistikom.
U sistemu za skladištenje automatizovanog skladišta, funkcije transportnog sistema za automatizaciju kaseta obično uključuju isporuku, prijem, obradu i skladištenje materijala, obično uključuju funkcije provere veličine, vaganje i automatsku identifikaciju. Roba palete se transportuje od prizemlja do lokacije B kako bi se završila funkcija prenosa vremena i prostora paleta i materijala, dok su druge funkcije završene u ovom procesu. Automatski sistem transporta paleta obično se deli na sledeće načine:
1. Režim transporta
Takozvani transportni režim je automatski prenosni sistem sastavljen od različitih automatskih transportera. Trakasti transporter ima mnogo vrsta oblika kao što su valjak, lanac, valjak, ploča, podizna platforma. U sistemu automatskog skladišta, u cilju ispunjavanja zahtjeva kapaciteta sistema za paletne proizvode, generalno je odabrana valjkast transporter sa visokom efikasnošću transporta, a lančani transporter se sastoji od sistema za isporuku automatske ploče. Prema zahtevima automatskog transporta, pojedinačni transporter se može kombinovati u transportni sistem za automatizaciju sa specifičnim funkcijama, a nekoliko vrsta transportera može se sastojati od nekoliko vrsta transportera sa specifičnim funkcijama prema potrebama.
2. Ručni režim plovila
Povratno vozilo sa šatlama je novi tip vozila za rukovanje materijalom koji se brzo kreće na fiksiranoj stazi i završava rukovanje materijalom. U nekim posebnim uslovima, automatizovani sistem za rukovanje materijalom koji se sastoji od recipročnih šatlera je veoma jednostavan i praktičan. Na primjer, na spoljašnjem dijelu više linije, kako bi se završila automatizacija pladnja, ladica se obično transverzalno transportuje u odnosu na kolovoz, a povratni šatl je idealan model.
3. Režim kružnog šatla
Prstenasti prtljažnik se može koristiti za poprečni transport paleta, uzdužnog transporta i više prijevoznih vozila koji rade istovremeno.
4. AGV režim
Automatski prenosni sistem AGVS, koji se sastoji od AGV, može fleksibilno transportovati palete, a transportna distanca je daleko.
Jracking je specijalizovan za proizvodnju raznih paletnih rack, konzolnih konzola, električnog mobilnog skladišnog sistema za skladištenje, mezzanina i platforme, automatskog sistema za skladištenje automobila sa automatskim čišćenjem, potpornih stubova, regalima za dugo staklo, regalima za zakivanje, pogonom u racku, kutijom za protok kartonske kutije, oprema za skladištenje.
Jracking strogo primenjuje standarde ISO9001, FEM10.2.02, SEMA i AS4084-1993 u svim operacijama. Jracking nudi širok spektar proizvoda koji zadovoljavaju sve vaše potrebe za ispunjavanjem porudžbina i potrebama rukovanja materijalima: Teardrop paletni rack, Dexion paletni rack, evropski paletni rack i drugi radni aparati. Bez obzira da li želite da popunite čitav skladište ili vam je potreban jedan komad opreme, Jracking vam nudi rešenje.
