Фоур Ваи Схуттле Систем

Фоур Ваи Схуттле Систем

Систем четвероструког расхладног транспорта Карактеристике ● Путовање у 4 смери ● Паметна контрола ● Интегрисање складиштења и дистрибуције Спецификација Капацитет учитавања: 800-2000кг Брзина: 0.8м / с-1.2м / с Висина пређеног пута: 180-247мм Трајање батерије: 6-8х Време пуњења: 3-4Х Предности ● Може се у потпуности искористити до 90% укупне површине ...
Pošalji upit
Представљање производа
Ми смо један од водећих добављача Схуттле Рацк система у Кини, опремљен професионалном и продуктивном творницом на услузи. Ако сте заинтересовани за наш четворосмерни схуттле систем, добродошли смо да поставите наруџбине. Све су у складу са стандардом ЦЕ, ИСО9001, К235, РМИ, АС4084 и К345. И прилагођене наредбе су такође добродошле.

 

Систем четворокутног расклапања

image001.jpgimage003.jpg

image005(001).jpg

Карактеристике

● Путовање у 4 смери

● Смарт контрола

● Интеграција складиштења и дистрибуције

Спецификација

Капацитет учитавања: 800-2000кгс

Брзина: 0.8м / с-1.2м / с

Висина шатла: 180-247мм

Трајање батерије: 6-8Х

Време пуњења: 3-4Х

image007.jpg

Предности

● Може се у потпуности искористити до 90% укупне површине

● Може се сачувати са оба последња у првом и првом у првом систему

● Смањити ударе између виљушкара и рацк-а, смањене инциденције и трошкове одржавања

● Може досећи дубину од 40 метара

Технологије

1. Технологија батерије

Најранији аутомат аутомобила је полуаутоматски режим рада, а његова структура и систем су једноставни. Технологија батерије је једна од кључних технологија које утичу на његову примену. Радно време које може испунити сваки пун пуњења постаје уско грло за шатл аутомобил. Док су батерије високих перформанси скупе, апликација шатлера је врло ограничена. Са сталним побољшањем перформанси батерије и смањењем цене након производње, шатлијски аутомобил се широко користи.

2. Технологија праћења количине електричне енергије

У раним данима, велика потешкоћа била је надгледање снаге шатлера. Шта би то учинило када аутомобил шатла одједном није имао струју? И стварно се дешава сваки дан. Ако се моћ шатлера не може ефикасно надгледати, проблем се не може ријешити. Овај проблем ће довести до потпуног аутоматског система и великог система који се не може применити, што је један од кључних разлога за споро примену система саобраћаја.

3. Технологија комуникације и позиционирања

Рани аутомобил је изазвао нетачну локацију због проблема са комуникацијом, што је резултирало великим бројем слободних радних места. Међутим, чести комуникациони кварови доводили су до тешке одржавања опреме и у великој мери утичу на његову употребу.

4. Техничке тешкоће различитих типова система схуттле бус-а

4 смјер радио схуттле пружа ново решење за тродимензионално складиштење. То је значајан пробој у технологији складиштења стереоскопског складиштења. Традиционална идеја о дизајну складишта заснована на АС / РС-у је значајно утицала. Међутим, дизајн 4 смера радио-руте за систем шатла је веома тешко, систем распоређивања је тежи; Поред тога, због повећања хоризонталног и вертикалног система контроле железничког саобраћаја, такође је велики проблем, ови проблеми нису решени, неће се користити у великој мјери.

Проналазак вишеслојног шатла решио је проблем брзине приступа људима дуго времена у систему избора "роба према људима". Пре тога, иако је брзина минилоадног стацкера порасла до запањујућих 350м / мин, ефикасност приступа је ограничена на 100 пута на сат за сваки аутомобил. Вишеслојни шатл аутомобил лако се пробио кроз ову границу. Вишеслојни шатл аутомобил први је решио проблем брзог пуњења. Сада се уређај за брзо пуњење може пунити за неколико секунди и задовољити захтеве аутомобила неколико минута, тако да аутомобил може да постигне 24-часовни континуални рад. Ово је велики технолошки пробој. Поред тога, дизајн виљушке вишеспратног шатла је такође кључна тачка. Пошто је тржишна подела више и финија, сада се може одабрати зрела виљушка. Трошкови виљушке робе чине око 40% укупних трошкова аутомобила, а од овог тренутка се види да је то важно.

Тешкоћа у 4 смера радио шатла лежи углавном у систему контроле и распореда, а управљање алатним редом и алгоритам за оптимизацију руте су веома комплексне и контрола је тежа. Велики је изазов замислити систем са 500 аутомобила, како планирати ефикасне послове. Ограничени капацитет многих система је углавном због нерационалног распореда аутомобила. Осим тога, захтеви система радио-шатла су врло строги, процес производње генеричких полица не може да испуни захтеве. У Кини има мање произвођача који могу да пруже 4 правца ортака у правцу правца, који такође постављају препреке за апликацију.

Целокупна ситуација је: технологија батерије је направила квалитативни скок, виљушка има и зреле производе, али систем контроле и распоређивања се не може купити, чиме се велика сложена логистичка сцена у потпуности примјењује и системом шатлијских возила.

Ми смо један од водећих добављача рацк у Кини, опремљен професионалном и продуктивном творницом на услузи. Ако сте заинтересовани за наш четворосмерни схуттле систем, добродошли смо да поставите наруџбине. Све су у складу са стандардом ЦЕ, ИСО9001, К235, РМИ, АС4084 и К345. И прилагођене наредбе су такође добродошле.


Popularne oznake: четворокутни схуттле систем, Кина, добављачи, фабрички, прилагођени, ЦЕ, ИСО9001, РМИ, К235, К345, АС4084

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga